-
Moteur Japonais de qualité supérieure à
haut rendement.
-
Châssis long pour confort de conduite accrue.
-
Tendeur de chenille à ressort pré-chargé, automatique.
-
Chenilles caoutchouc de type Haute Résistance
-
Nouvel embrayage à disque multiples et à bain d' huile.
-
Aire et siège de conduite spacieux.
-
Accessibilité et entretien aisé pour moteur, transmission, courroie
trapézoïdale etc...
-
Structure nervurée du châssis en acier à haute résistance.
-
Standard de sécurité Européen (CE)